【拉美侨声报编译】据巴拿马本地新闻媒体Critica报道,本周三,总统府副部长Juan Antonio Ducruet向媒体表示,明年一月份,将决定地铁三号线相关事宜,到底是会横跨第四道运河大桥还是海底隧道。
副部长表示,无论是横跨大桥或海下隧道都十分复杂,会拖延整个工程的进度,因此需要研究桥梁的成本和可行性才能做出决定。
在巴拿马电台采访中,Ducreut曾表示建立海下隧道的话会增加项目的费用,但会减低四桥的建筑费用,而且四桥的设计严重影响了Panama Port码头,可能会导致当局赔偿10亿美元。
海底隧道大约一公里长,可能需要花费四年的时间来建设,若是要建立在四桥项目之上,则需花费九年的时间。
目前韩国现代工程建设和浦项制铁财团获得了地铁三号线的建筑项目,而中国交通建设公司和中国港口工程公司则获得了第四道横跨运河大桥的项目。
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