巴拿马第四大桥成为本届总统重要工程之一

总统表示巴拿马第四大桥将实施收费系统

根据PRENSA, TELEMETRO，TVN联合报导，巴拿马总统于本周四（10月15日）提出，将兴建的横跨巴拿马运河第四条大桥将是北方高速公路的延伸，所以在这段大桥路段需要实施收费系统。

「我们已经确定了运河上的第四大桥是北方走廊的延伸，这座桥同时也是将来兴建地铁3号线（Albrook 至Arraiján）的开端。」 这是总统瓦雷拉在北方高速路Brisas del Golf与la 24 de Diciembre路段工程揭幕仪式上的讲话，「我们需要支持国家的建设，在使用首都南北高速高路时都需要缴付路费，这些收入将作为国家未来社会基础设施建设的资金。」

总统在讲话中还强调了自己的立场。他说，学校、医院、公路和自来水供应都是每个公民的权益，首都两条高速走廊和科隆至巴拿马高速路的过路费每年能带给国库超过1亿3千万美元的经济收益。而这笔资金将会用以满足人民的民生基本需要。总统瓦雷拉认为，有时候负责任的做法不一定是受欢迎的，但到最后，时间会证明一切。

巴拿马横跨运河第四大桥将是北方高速路的延伸

总统瓦雷拉在周四讲话中指出，在正式官方设计方案中巴拿马横跨运河的第四大桥将是北方高速公路的延伸。这座大桥将直接与巴拿马东部和西部城市连接，成为巴拿马城与巴拿马东西部的交通要道。

总统说：「直至现时为止，我们计划的第四座大桥将与北方高速路连接为一体，届时，北方高速路将可直接到达首都其他地区，包括东部城市，Tocumen国际机场和Chepo地区。」

在活动中，总统还正式宣布了政府规划项目中的关于Arraiján 至La Chorrera公路扩建成八条车道工程。

这项工程将安排原有的车道扩展成来回方向固定三车道行车，另外两车道作为交通繁忙期间可扩展车道。这个灵活的安排将会大大降低交通繁忙期交通的阻塞情况和体现了实施过程的效率性。

另外，国家计划中的地铁3号线将通过第四座跨运河大桥到达巴拿马西部地区，最终目的地在La Chorrera，地铁3号线第一阶段计划全长27公里，将于地铁1、2号线接壤，成为首都至西部省份的重要铁路连接。

高速路将安装监控摄像机进行管控

巴拿马高速公路ENA公司经理Carlos Barnes与TVN媒体记者讲到，该公司很快会公布关于使用北方高速公路的监管措施。

Barnes解释说，新的监管措施将严格规定北方高速路使用者的行为准则，例如所有驾驶者，无论是出租车，公交车还是私家车都不能在高速公路上下乘客，违者将被禁止再使用该路段。

ENA公司将在北方高速路每个路段安装视频监控摄像机，来监测路面实况。电力公司将会安排路灯​​。

另外，Barnes经理指出，在将来该公司将会取消「Panapass」收费系统。