中国的超大建设

全世界最大的桥梁、全世界最大的港口、全世界最长的输油管道、全世界最大规模水资源调配项目……从长城到大运河再到三峡工程，中国近几年兴建的庞大的基础项目，一方面在展示国家工程技术的强大实力，同时也是经济实力的体现。

走过了30年的飞速发展后，中国在巨型基建方面投入更多。去年11月份，国家发改委批准了21个超大规模基础建设项目，其中包括几个新建机场和数条高铁线路，项目金额接近1150亿美元。

大连至烟台海底隧道是一条连通大连和烟台，比英吉利海峡海底隧道还长一倍的世界最长海底隧道，该隧道耗资2000亿元以上，届时将用铁路连通两座东北港市。

卡内基国际和平基金会的经济学家和高级合伙人Huang Yukon说：“(修建巨型基础项目)是中国血统、文化和社会本性的一部分，要在国内产生影响，就一定要大。”

桥梁建造在中国也成了奥运会，2007年中国完成了当时最长的跨海大桥“杭州湾跨海大桥”，从此以后，最长跨海大桥的记录时不时就会被打破。中国目前拥有全世界全种类的所有最长桥梁和最高桥梁。2011年正式通车的青岛跨海大桥总长35.4千米，是目前全世界最长的跨海大桥。

中国一直希望国有企业能对外出口工程方面的专业设备，这个目标已经实现了——波士顿购买了中国生产的地铁车厢。阿根廷、巴基斯坦和俄罗斯也邀请中国升级本国的基础设施。上个月，中国建设团队500亿美元的尼加拉瓜大运河开建。

中国还计划打通白令海峡修建从中国到美国的国际铁路，还要建造连接俄罗斯和阿拉斯加的隧道。相比之下，大连-烟台隧道的规模就小得多了。

http://jandan.net/2015/01/14/ @ 王大发财